民航维修执照含金量？

一、民航维修执照含金量？

       民航维修人员执照含金量非常高，是民航企业从事维修工作的人员进入核心岗位的门槛。一旦拿到执照，就相当于拿到了就业的“金钥匙”，会成为民航维修类岗位争抢的“香饽饽”。

         民航器维修人员执照，是民航维修从业人员的金字招牌，新规发布之前，维修人员想要考取执照须就业上岗后从事相关基础工作两年以上，而且要花费4万元-5万元。

二、民航维修执照好考吗？

考维修执照可以，但最好别去，因为民航公司都清楚这样的班出来的人是什么水平。

拿到执照到哪里都不好使，除非有关系，有单位愿意要你。

建议你先找一个航空公司先干，哪怕是当生产控制员，勤务员，甚至是在维修部门当文秘，干够两年都可以考的。

三、从事军航可以考民航飞机维修执照吗？

现役军人是不能考民航机务维修执照的。

根据民用航空器维修人员执照基础部分申请条件　

年满18周岁，身体健康;　

至少具备下列任一经历：　　1)具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作　　2) 独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；　　3) 经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。　

. 能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。

由此可以看出，现役军人是不可能具备其中的第二条的。

另外，部队也没有这方面的工作，不会允许现役军人离开部队到民航培训单位学习。而在民航方面，他们也没有这个任务，不会接收现役军人考民航机务维修执照。

四、民航维修执照英语等级分为哪几级？

级别划分为PETS－1至5级。

　　PETS－1：一级是初始级，其考试要求略高于初中毕业生的英语水平（PETS－1B是全国英语等级考试的附属级）。

　　PETS－2：二级是中下级，相当于普通高中优秀毕业生的英语水平（此级别笔试合格成绩可替代自学考试专科阶段英语（一）、文凭考试基础英语考试成绩）。

　　PETS－3：三级是中间级，相当于我国学生高中毕业后在大专院校又学了两年公共英语或自学了同等程度英语课程的水平。

（此级别笔试合格成绩可替代自学考试本科阶段英语

五、民航维修人员基础执照可做为职称证书吗？

答-不可以的。

六、飞机维修执照考试要求和条件？

考民用航空器部件修理人员执照申请条件：

1、年满18周岁，身体健康；

2、至少具备下列任一经历：1）具有中专（含）以上航空技术相关专业学历，并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；2）独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年（含）以上，其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作；3）经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的所申请专业基础培训合格证书。

3、能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。

七、有没有好的维修电工考试题库软件？

有的，粉笔公考软件即可

八、飞机维修执照考试有多少道题？

如果是ME专业的执照口试，一共5题。如果涉及FAA的考试,只是笔试的话，那么会出15道题。

九、民航局气象方面人员的招聘考试有题库吗？在哪儿可以找到？

谢邀，民航的气象方面考试要看你是应届生否，应届的话一般就考专业知识，如果是从业者还会考技能，题库的话，只有考执照的时候会有。

十、民航签派员执照，报考，有什么专业要求，什么时候考试啊？

飞行签派员的训练与要求是CCAR65部，不是147部。交通运输本科毕业或者通过4+1模式获得800学时签派员训练课程结业证，如果你曾经是飞行员、管制员或者航务相关工作的职业，在想局方证明以后可以只进行200学时的签派课程训练。另外在报名时要提供在签派放行岗位实习一份90天以上的证明。考试一般一年两次，4月左右一次，10月底一次。