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一建公路实务难度?

221 2024-07-08 09:23 admin

一、一建公路实务难度?

今年公路也比较比较常规学员对了答案,看了下通过率应该不会太低。

其他专业:因为考的人数少,这样的专业只要认真听课,在教材和真题上面下了功夫是比较容易通过的。

总而言之,实务这个科目的复习没有捷径,最好的捷径就是以教材为本,以历年真题为纲,把每个点扎实复习到位,自己去归纳总结,去推敲,才能够深入掌握理解记忆。

另外考完之后,对答案的直觉一般不准,如果您真的复习到位了,成绩出来之后说不定会有惊喜哦,毕竟上天并不忍心辜负真正努力的人的。

至于到底难不难,其实看个人的基础和准备,考试结束后学员们也是众说纷纭。有的认为题简单,有的认为题很难。有些学员认为这是出题老师的刁难,也有人认为这是正常的,书本上都有啊。所以每个人考后的感受是和自己所掌握的知识点成比例的。具体实务的难度真是仁者见仁,智者见者。

二、一建公路实务题型构成?

一级建造师公路实务科目分单选题、多选题和案例分析题。单选题20题,每题1分;多选题10题,每题2分;案例分析题5题,前3题每题20分,后2题每题30分。总分160分。

一建公路实务教材分为三章内容,第一章为公路工程施工技术,第二章为公路工程项目施工管理,第三章为公路工程项目施工相关法规与标准,考试主要以第一章内容为主,是学习的重点。第二章与第三章分数占比相对较少,侧重于对知识点的理解、记忆。

考试题型有单选题、多选题、案例题,选择题考查范围覆盖整本教材,离散型很大,难度会适当增加。案例题题型多变,有简答题、判断题、识图题等多种形式,且与实际问题联系越来越密切,侧重考查分析问题的能力。个别会有超纲题目,对于有相关经验的现场人员来说考试难度降低。

三、二建公路实务施工流程?

二建公路实务的施工流程为施工的地基处理以及施工的加模浇筑,最终铺沥青。

四、二建公路实务速记口诀?

一、沥青混凝土面层的性能指标:

1、抗滑能力

2、承载能力

3、温度稳定性

4、平整度

5、噪声量

6、透水性

口诀:华(滑)仔(载)文(温)凭(平)糟(噪)透

二、道路胀缝板填料:

1、橡胶类

2、聚氯乙烯胶泥

3、树脂

4、改性沥青

口诀:橡胶树改沥

三、水泥路面面层增加粗糙度方法:

1、刻槽

2、压槽

3、拉槽

4、拉毛

口诀:三槽一毛

四、沥青混合料按级配原则构成的材料性能特点:

1、有“骨”字的,内摩擦角较大

2、有“密”字的,粘聚力较大

口诀:骨摩大、密黏高

五、三种挡土墙受力特点:

主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移也最大)

秘诀:联想工作压力:主动去工作,工作压力小;工作饱和,压力一般;被动的安排工作,压力很大,但工作量也很大

六、路基压实前做试验段的目的:

1、预沉量值

2、虚铺厚度

3、压实机具

4、压实遍数

5、压实方式

口诀:预度三压(亚)

七、土质路基压实原则:

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠

八、混凝土配合比设计满足:

1、经济性

2、耐久性

3、工作性

4、弯拉强度

口诀:挤(济)奶(耐)工弯

九、基层的宽度根据施工方式不同,比面层每侧至少宽出:

1、小型机具施工时-300mm

2、轨模或摊铺机施工时-500mm

3、滑模或摊铺机施工时-650mm

口诀:小3滑6轨5(仅供记忆参考,价值观请自动摒弃)

十、土质路基压实原则:

1、先轻后重

2、先静后振

3、先低后高

4、先慢后快

5、轮迹重叠

口诀:轻静低慢,轮迹重叠

十一、土工合成材料功能:

1、加筋

2、防护

3、过滤

4、排水

5、隔离

口诀:加防滤(网)隔水

十二、土工合成材料性能:

1、握持强度

2、撕破强度

3、顶破强度

4、抗拉强度

口诀:握斯顶拉(我死定啦)

十三、配合比设计阶段:

1、初步

2、实验室

3、基准

4、施工配合比设计

口诀:初演(验)济(基)公(工)

十四、后张预应力锚具和连接器分为:

1、夹片式

2、支撑式

3、锥塞式

4、握裹式

口诀:假(夹)肢(支)追(锥)我(握)

十五、预制桩沉桩顺序:

1、先深后浅

2、先大后小

3、先长后短

4、密集桩,从中间向两个方向或四周对称施打。

原则:先难后易

十六、喷锚暗挖法“十八字”方针:

1、短开挖

2、勤量测

3、快封闭

4、管超前

5、强支护

6、严注浆

口诀:短小勤快之人到前面管抢盐(强严)

十七、工程降水方法选用依据:

1、周围环境

2、土层情况

3、渗透性

4、降水深度

5、支护结构

口诀:周土神(渗)降旨(支)

十八、地下连续墙挖槽方式:

1、回转式

2、抓斗式

3、冲击式

口诀:会抓鸡(回抓击)

十九、地表锚杆类型:

1、摩擦型

2、树脂

3、中空

4、自钻

5、砂浆锚杆

口诀:魔术中自杀(摩树中自砂)

二十、管道焊接质量检验依次为:

1、对口

2、表面

3、无损探伤

4、强度

5、严密性试验

口诀:对面无枪眼(强严)

二十一、HDPE膜检查项目:

1、强度

2、厚度

3、外观

4、均匀度

5、任度

口诀:墙后观军人(强、厚、观、均、任)

二十二、控制基坑变形的主要方法有:

1、增加围护结构或支撑的刚度

2、增加围护结构的入土深度

3、加固被动区土体

4、减小开挖尺寸和支撑时间,随挖随撑

5、降水

口诀:小(偷)刚深被降

二十三、喷锚暗挖隧道内支护与加固技术措施:

1、超前锚杆

2、超前小导管

3、小导管周边注浆

4、围岩深孔注浆

5、临时仰拱

口诀:管棚、2超前、2注浆、仰拱。

二十四、喷锚暗挖隧道外支护与加固技术措施:

1、管棚

2、地表锚杆

3、地表注浆

4、冻结法

5、降低

口诀:2地表、冻结、降水。

二十五、施工成本目标控制主要依据:

1、合同

2、变更

3、成本计划

4、进度报告

口诀:合编(变)成报

二十六、专项施工方案编制内容:

1、编制依据

2、工程概况

3、计算书及图纸

4、施工计划

5、劳动力计划

6、施工工艺技术

7、施工安全保证措施

口诀:依概算计老(劳)公(工)安

二十七、五牌一图:

1、消防保卫牌

2、管理人员名单及监督电话牌

3、文明施工牌

4、工程概况牌

5、安全生产牌

6、施工现场总平面图

口诀:小(消)监管吻(文)公(工)安

二十八、沥青混凝土面层质量验收主控项目:

1、原材料

2、面层厚度

3、压实度

4、弯沉值

5、混合料

口诀:(徐)才(材)厚压弯了

二十九、水泥混凝土面板填缝材料:

1、改性沥青

2、聚氯乙烯胶泥

3、树脂类

4、橡胶类

口诀:请你指教(青、泥、脂、胶)

三十、大体积混凝土裂缝发生原因:

1、水泥水化热

2、内外约束

3、外界气温变化

4、砼收缩

5、沉陷裂缝

口诀:你(泥)内外都只收现(陷)金

三十一、无机结合料基层质量检查项目:

1、集料级配

2、混合料配合比

3、7d无侧限抗压强度

4、基层压实度

5、含水量

6、拌合均匀性

口诀:击(级)毙(比)抗压水军(均)

三十二、特殊过程控制:

1、设置工序质量控制点

2、由专业技术人员编制专业的作业指导书

3、作业指导书,经项目部或企业技术负责人审批后执行

4、不太成熟或缺乏经验的工序安排试验,编制作业指导书,进行首件验收

口诀:点叔(书)负责(人)试验

三十三、预应力力张拉六不张拉:

1、没有预应力筋出厂材料合格证。

2、预应力筋规格不符合设计要求。

3、张拉前交底不清。

4、配套件不符合设计要求。

5、准备工作不充分安全设施未做好。

6、混凝土强度达不到设计要求。

口诀:合金龟(筋规)交配准强

五、一建建筑实务标准答案?

一题1问:还应编制建立资源管理制度,编制资源使用计划、供应计划和处置计划,规定控制程序和责任体系等

一题2问:依据工期压缩的原则,即优先压缩赶工费增加最少的工作,则1将主体结构施工过程压缩2天,其增加的赶工费用为:2X2700=5400元:(2)将室内装修施工过程压缩3 天,其增加的赶工费用为:3000X3-9000元

六、一建实务答案评分标准?

一建实务答案的评分标准如下,

1,根据回答全面度给分

有些题干上可能只问了为什么,如果你答完为什么后顺手答了怎么才正确或者应该怎么做,阅卷老师会认为你的答题逻辑很全面和顺畅,会更容易给你高分。

2、根据得分点给分

阅卷老师阅卷一般都根据你的答案去匹配得分点,找到一个得分点给一个分,答对得分点了的话分数自然就会给你加了,没找准得分点,字再多也不会给分。你可以根据参考答案比对一下自己的答案是否踩准了得分点

七、二建实务答案判断怎么判分?

每答对一个考点得相应分,答错不扣分

八、一建公路实务包括哪几章?

一建公路实务课程包括技术部分、管理部分和法规部分三大章。技术部分是大头,每年考查的分数在80分以上,技术主要包括路基、路面、桥梁、隧道;管理也是重中之重,每年考查分数在70分左右,管理的重点在合同、计量、质量、安全等方面,相对来说法规的考查较少,每年在10分左右。

九、一建公路实务48个口诀?

1.路基工程、路基施工技术、路基类型

路基类型两大类,一般特殊双组成。

特殊路基有分支,分支分为十二类。

软土黄土膨胀土,沙漠盐渍泥石流。滑坡地段涎流水,多年冻土和岩溶。岩堆岩坍与雪害,类型特点要掌握。软土地区有特点,软弱黏土易沉积。滑坡地段的路基,容易滑动兼变形。岩坍岩堆范围广,坍塌危岩属岩坍。暴雨冰融流出时,涵盖泥沙和石块。发生时间不一样,危害程度也不同。泥石流地区特点,一定掌握记于心。

岩溶地区的路基,流水影响作用大。长期溶解和剥蚀,地貌水文很特殊。多年冻土的特征,土温低且含有冰。多年都是同状态,集中东北和青藏。黄土地区的路基,黄土黏土含钙质。粉粒为主多孔隙,天然含水量很小。膨胀土地区路基,遇水膨胀失水缩。盐渍土遇水溶解,形成鱼沟和湿陷,沙漠地区很常见,气候干燥降雨小。风大沙多温差大,植被稀疏又低矮。雪害地段的路基,积雪雪崩两形式。自然降雪无危害,风吹 雪可断交通。涎流冰地段路基,分布寒冷和高寒。特别性质各不同,对比熟记已掌握。

十、一建公路实务评分标准?

一建公路试卷是评分标准

1.选择题

一级建造师的每一科目都有选择题,由此可见,选择题在一级建造师考试中所占的地位是非常重要的。

①单选题

单选题选对了这道题全部的分就拿到手了,如果选错了,就不得分。

②多选题

多选题需要给大家细说一下,若你选择的答案中有一个是错误选项,那么这题得分为0;若你选择的答案比正确答案少了,那选对的选项每个得0.5分。

2.主观题

一级建造师实务科目中的主观题需要考生手写回答。其判卷也是阅卷老师手动阅卷给分。下面就跟大家说说案例分析题的阅卷判分规则。

1)答案书写工整易得分

主观题不像选择题那样机器判卷,是人工判卷。人工判卷评分最起码得要判卷人员正确识别你的答案,字写得好不好没有关系,只要工整,不要龙飞凤舞。

要是潦草到要每个字得猜或者大部分字不能一下看懂,那你就悲剧了。判卷者直接给你个2-3分。因为他们没有时间去研究你的书法。

2)答题对号入座才有分

所有的卷子在判卷前都要输入电脑,每个老师只负责其中一道题的评分,其他的题目都看不到。让答案“对号入座”,书写在应该的位置,否则阅卷时老师看不到,即便你答对了也是枉然。在试卷上标注“转第几页”等考生估计这题是要凉凉了。

3)答案分条作答易得分

判卷老师主要是看得分点。如果长篇大论,也从侧面说明你基本上不太清楚主要知识点才会这样答。直接给你1-2分。

如果你的答案条理清晰,阅卷老师一眼就能看到得分点,这样很容易得分。

阅卷老师如何评分?

1.没有背书,或记得不清楚按照自己的理解和印象写的答案,如何评分?

答:改卷主要是看得分点,一道题就90秒钟时间,大约只有20秒左右时间看一道题中的一问,要是在这20秒钟,看见你有几个和得分点相近的话,就给你几个得分点的分。

要是你长篇大论,又没有答到关键点,对不起,不会同情你去仔细看你答的答案,直接给你1-2分。因为有2分的误差标准。

2.实务每问有可能得满分吗?

答:真正评卷时,很少有满分的。但是得8-9分的还是很多的(所以大家估分的时候尽量不要估太高哈)。他们大部分都是条理清楚,按照得分点列序号作答。一看就知道他答了多少知识点是否正确。

3.在题目中多答了无关的知识点且还答错了,是不是要扣分?

答:不用太担心,多答的一般不扣分,你多答的就算答错了也没有关系,阅卷老师只培训了这道题的相关知识,其他的也没有培训怎么知道你是对还是错,只当没有看见罢了。

只有一种情况会扣分。正误判断题首先要判断对错,这一步要是没有做好,后面无论是多写或者是少些都没用了。

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