为什么考研分分数线好像很低得样子？

一、为什么考研分分数线好像很低得样子？

跟我当初的想法一样，其实不然。

人们通常说考研数学多少分过线，指的就是及格线而已，考研初试满分500，如果有位同学考了400分这个高难度的分数，其它门考了满分，数学却只考了70（或说英语考了40），只是有一门落分，没有过及格线，无论总分再高，连复试的的机会都没有。所以说及格线只是让考研生不要太偏课而已，并不能作为标准。（另外英语和政治不容易拉开差距，60，70居多，但是专业课和数学就良莠不齐了，差距很容易拉开，高的有满分，尤其是数学，低的连60都考不到，这就是很多同学在考研时避开数学，选择不考数学的专业来考取研究生了）

另外还有人说总分也不高，比如北大有专业350就能复试了，有同学就很疑惑了，但是复试就一定能上吗？

比如我08考研，两个月前刚参加复试，我们专业180人复试，只留下80人，所以说考研是一关一关过的，残酷是残酷。这就需要从考研第一步开始就以高标准要求自己，如果只以及格线作为标准，那么真是落人千里之外了。初试很关键，考得越高越好！复试时也就越有优势了。

祝考研成功！

二、问道法金前期感觉伤害很低啊？

不是，忽视目标抗金多少的意思是：比如你的装备带抗金10％增加，如果我武器没有忽视抗金的话，秒你就秒的血少点，如果我武器有忽视目标抗金10％增加，就秒的是正常伤害了。还有，就是打叛逆的时候，抗各系法攻的多的很，如果你武器没忽视，只能打怪1、2滴血，忽视越高打的就越多（相对有抗性的来说）

三、北大硕士考研线为什么很低？

北大硕士考研线较低可能是由于多种因素综合作用的结果，包括疫情的影响、考研人数的增加、高校扩招趋势、上线人数的竞争以及复试线与院线的区别等。

四、地铁逃生为什么感觉伤害很低？

地铁逃生伤害低的原因是因为地铁车厢内的座椅和扶手都是为了减少受伤而特别设计过的，以减少乘客在地铁坠落和冲撞时的创伤。同时，地铁车内也安装有一些保护装置，如紧急制动和气囊等可以在紧急情况下起到减轻冲击和保护乘客的作用。此外，地铁站也有逃生通道和紧急出口，可以方便快捷的疏散乘客，也可以减少人员伤亡。然而，虽然地铁车内的设计和设施都在减少人员伤亡上下了大力，但是在一些特殊情况下，如地铁事故的时候还是可能会造成一定的伤亡。所以在乘坐地铁的时候，我们需要保持警觉和冷静，遇到紧急情况时尽量保持冷静，配合乘务人员和自救，从而最大限度地避免自身的伤害。

五、为什么我感觉B站很低俗？

我也感觉bilibili很低俗，很恶心我已经把bilibili的APP卸载了人多了什么东西都会出来，好的坏的都有这是互联网的特点，现在网络上的风气就这样，自己做好自己就行。

六、2020年考研的录取分数线很低吗？

要分专业。教育类传媒类文学类很高。一些冷门专业低。

七、山西高考分数线为什么很低？

因为政策的改变，报考人数的增多

八、为什么感觉铃木摩托车很低调？

说到摩托车，就不得不说到一个品牌，那就是豪爵铃木！想当年那也是红遍大江南北的牌子车！我们家买的第一辆摩托车是铃木钻豹，说实话它的质量非常好！除了换换轮胎、机油啥的根本就不用考虑车会出毛病。那真的是能饿死修理厂！所以说铃木摩托真的很低调！

九、为什么有些大学考研复试线很低？

没有什么大学复试线会有低的。考研一般都是要经过初试和复试两次考试。而初试通过后才能参加复试。这个初试每年都有一个国家分数线的。过了国家分数线才可以参加复试。所以说不可能有些大学考研复试线很低。因为再低也不能低于国家线。只能说有些大学复试比较简单。过了国家线基本上就要通过复试。

十、为什么理科分数线很高而文科很低？

您好，这个问题涉及到很多方面的因素，以下是一些可能的原因：

1. 文科考试题目相对来说更加主观，需要考生进行自由发挥和思考，而理科考试则更加客观，需要考生掌握一定的知识和技能，因此理科相对来说更容易拿高分。

2. 文科类考试的竞争相对较大，因为文科类专业比较广泛，吸引了更多的考生报考，相应的，文科类考试的分数线也相对更难。

3. 理科类考试需要掌握的知识点相对来说更为固定和明确，难度相对较小，而文科类考试则需要考生具备较强的语言表达能力和思维能力，这对很多人来说是一定的挑战。

总的来说，理科和文科的考试难度和竞争程度因人而异，无法简单地划分高低。考生应根据自己的兴趣和能力选择适合自己的专业和考试科目，并且在备考过程中要不断提高自己的知识和技能水平。