北京理工大学车辆工程考研？

一、北京理工大学车辆工程考研？

北京理工的车辆工程是优势项目，实力很强，尤其是在电动大客车领域是全国领先的，有一些知名教授，所以如果北理的车辆硕士还是很有竞争力的。北理现在是全国考研的热门学校，每年分数都很高，考研不容易的，尤其是车辆工程，分数很高，现在一般在370左右。

去德国留学回来这个话题有点大，德国什么大学呢？这个不好说的，要说去德国，学习压力肯定是很大的。同济大学的车辆工程本科生是学5年得，就是因为要学德语；而中德学院是必须学德语的，据说不是很容易。所以全德语授课的确有压力的。

二、车辆工程考研分数线？

车辆工程是工学下面的专业，工学的国家线是265分，具体要多少分进复试，这个主要看你报考的学校层次，985类的分数相对高一些

三、北京理工大学车辆工程考研难吗？

对中南这样的985肯定不存在多大的歧视的情况，但是说实话北京理工很难考，北京理工的车辆工程是难考中的难考，是北理工最难考的专业，竞争压力超大，要做好充分的准备啊

四、北京理工大学车辆工程？

北京理工大学的车辆偏军工，实力自然是毋庸置疑，全国很拔尖的一波，前5应该没问题车辆工程隶属机械工程一级学科，而北理工的车辆工程是国家一级重点学科，这个含金量很高吉林大学、清华大学、湖南大学、北京理工大学、西南交通大学、西安交通大学、同济大学等车辆都挺强的，各自的侧重点也有所不同

五、重庆理工大学车辆工程考研难度？

比较难

重庆理工大学也是一所比较好的学校，它位于重庆市南岸区，车辆工程也是重庆理工大学比较强的一个学科，加之现在很多的本科生都想考硕士研究生，可想而知，报考重庆理工大学车辆工程的人数有很多很多的，到了你如果学习努力基础知识扎实的话，考入重庆理工大学也是比较容易的，关键是看你的学习状态如何了，毕竟，重庆理工大学也不是985，211竞争不是太大。

六、北京科技大学车辆工程考研？

北京科技大学车辆工程学术型研究生按一级学科（机械工程）招生，初试科目是①101思想政治理论②201英语一或202俄语或203日语③301数学一④802控制工程基础或813材料力学C或864汽车理论。

专业学位的车辆工程专业初试科目是①101思想政治理论②204英语二③302数学二④802控制工程基础或813材料力学C或864汽车理论。复试科目都是专业综合（包括机械制图、机械制造工艺基础、机械设计、电工技术等）。供你参考，希望对你有帮助。

七、车辆工程女生考研？

小师妹，我也是车辆的， 首先告诉你一个好消息，我考研的时候数学考了94分，够低吧，可是我等我复试之后我还是拿了一等奖学金。

考研看的是总分，只要不是单科受限，不用非得靠数学去竞争啊，我的专业课考了139，政治77,可以弥补大部分数学的损失，进复试问题不大。再加上现在基本每个学校的复试成绩比重都在50%以上，只要你提前联系好导师，跟以前的师哥师姐们打听下导师们面试喜欢问的问题，面试不要紧张，一般就不会没戏的。还有一点就是你毕业设计的方向如果和你联系的导师研究方向一致，会对你的复试非常有利。其次，作为车辆工程的女生，不鼓励你考博，但考研是非常有必要的，因为虽然经验很重要，但是本科生和研究生的起点根本就不是一个档次。我估计几乎找过工作的人都听过这句话，当我们确定被聘用跟公司谈工资时，他们都会说“如果以后你业绩突出、努力工作，你的报酬也会相应增加的”，特别是当第一次找工作的时候大多数人会相信这些话，但是千万～～别相信。你入职以后大部分待遇都会跟着你的工资而浮动，工资调整也是按你目前的工资乘于一定的百分比，保险、公积金也跟工资有关系，当你的基本工资低的时候你今后的报酬增长空间也不大。比如你入职时的基本工资为4000，第二年涨幅为20%（一般的企业极少数人能涨20%），那第二年工资为4800；如果你的同事入职时基本工资为4500，第二年涨幅为10%（一般涨幅），那他第二年工资为4950。看到差距了吧？ 第三，现在来看，本科生对于专科和高职还是有一定优势的，进入企业之后一般不会下岗。但是二十年之后，等研究生就像现在本科生一样普及的时候，那是下岗的恐怕就是现在的本科生了。第四，二本院校的车辆本科毕业一般进不了一汽、东风、上汽等比较牛的合资企业，只能进一些所谓自主小企，发展空间的差距和起步工资的差距可想而知。第五，经验固然重要，但是企业在招聘应届毕业生的时候从不要求经验。第六，还有一种说法就是先积累经验，然后考跳槽来拿高工资，其实这也是不靠谱的说法。你想想，你刚在一个地方熟悉了，适应了哪里的人和物，你在跳到别的地方，所有人脉一下断了，一切还得从头再来啊，新的公司里一样有高手又不跳槽的、但他们比你多得一点就是忠心，你过去之后，优势何在啊？不值。所以建议小师妹还是考研吧，一年的辛苦换来的是一辈子的幸福，值啊。但是如果你在某大公司有可靠地后台那又另当别论，可以考虑直接就业，毕竟目前的大环境人脉还是非常非常重要的。小师妹，祝你成功！

八、车辆工程考研科目？

思想政治理论、考研英语一、考研数学一、 理论力学或自动控制理论，以上科目均为统考科目。

一、初试科目

1、101思想政治理论。

2、201英语一、203日语、242德语、241法语（任选）。

3、301数学一。

九、上海理工大学车辆工程专业考研难吗？

有点难。

该专业是上理工的王牌专业。专业排名传列前茅。招考人数较多。竟争较激列。势必增加了录取的难度。而直接影响到考生是否能够考研成功。

另外跨专业也会增加考研的难度，尤其是文科跨理科报考研究生，对于只有一年复习的考研来说，难度还是很大的。一定要在确定报考院校和专业之前对上海理工大学车辆工程专业考研难度进行一个全面的分析，只有这样才可能最终成功的成为研究生。

十、车辆工程考研难吗？

考研难易程度主要看报考学校。

车辆工程专业若想考研，比较难考的是吉林大学、西安交通大学、长安大学等双一流高校，复试线通常在350—360分左右；

而比较容易的就是各省的双非院校了，通常过国家线20—30分，即300—310分左右，即可进入复试阶段。