涡轮增压发动机的发明者是瑞典工程师Alfred Büchi。
Alfred Büchi在20世纪初期开始着手研究如何提高内燃机的效率,他发现将压缩空气送入燃烧室中可以增加发动机的功率。然而,传统的机械增压方式存在着一些问题,如增压器效率低下、响应时间慢等。
为了解决这些问题,Büchi开始探索利用涡轮增压器来提高发动机性能的可能性。他的设计通过使用高速旋转的涡轮叶片来压缩进气,从而使发动机获得更多的空气和燃料,进而提高功率。这种涡轮增压器的设计大大提高了增压效率,并且可以更快地响应发动机的需求。
Büchi于1905年提交了第一份涡轮增压器专利申请,并在1912年成功地应用于柴油发动机上。这一技术的成功推广不仅在航空业和汽车业中得到了广泛应用,也成为现代内燃机设计的重要组成部分。
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