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比亚迪ehs技术原理?

65 2023-12-29 07:31 admin

EHS是“Electric Hybrid System”的缩写,从名称可以反映它是“以电为主”的混动系统。作为DM-i超级混动的核心部件,EHS超级电混系统对于整个架构来说,相当于人体的“大脑中枢”,充分体现了DM-i的 “i”,即intelligent智慧——通过对发动机、发电机和驱动电机的智能功率分配,让整个系统更多的处于高效区内工作,从而大幅降低了整车能耗,最终实现了惊人的超低油耗。

如何提高效率降低能耗?从架构上看,DM-i超级混动以高性能大功率扁线电机为设计基础,主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电,高速工况适时直驱。由此可见,电机在整个系统中扮演了极为重要的角色。

传统电机采用的绕组为多股线并行缠绕,空间浪费多,散热较难,发热量较大,功率密度很难进一步提升。EHS电混系统动力电机采用最新的扁线绕组技术,散热性能好,空间利用率高,功率密度提升至44.3kw/L,最高效率达到97.5%;同时采用先进的油冷技术,大幅提高散热效率,最高转速可达16000转,峰值功率达160kW,峰值扭矩达325N·m。

扁线电机不仅峰值功率、扭矩更高,恒功率区间也更广,后备功率更充足,并且高效区间覆盖了更多的工况,覆盖范围大大超出了普通电机,为DM-i超级混动优秀的能耗表现打下坚实基础。

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